電気自動車用マルチマテリアルバッテリーボックスコンセプトの提案

MORE DETAILS

これまでTeijin Automotive Technologiesが培ってきたマルチマテリアル技術を駆使し、複合材料（FRP）と金属材料を最適条件で組み合わせて設計したバッテリーボックスの提案

GF-SMC

MORE DETAILS

30mm程度にカットしたガラス繊維へ熱硬化性樹脂を含浸させ、シート状にした中間材料であり、プレス成形によって最終製品を成形

Sereebo^® I

MORE DETAILS

地球環境に配慮した、熱可塑性樹脂を使用した炭素繊維複合材料（CFRTP）であり、Teijin Automotive Technologiesが独自に開発・製造する材料ブランド

Sereebo^® P

MORE DETAILS

熱可塑性樹脂をマトリクスとした射出成形用炭素繊維強化樹脂です。長繊維ポリカーボネート系のLCFグレードと短繊維ポリアミド系のCFPグレードを展開しており、これらを適用することで、樹脂部品の薄肉軽量化・機能付与が図れます。

ハイブリッド成形品

MORE DETAILS

形状自由度の高い射出成型と機械物性の高いSereebo^® GFを同時に成形するTeijin Automotive Technologiesのハイブリッド成形

ボトムプロテクター

MORE DETAILS

耐衝撃性、難燃性、高強度であり、リサイクルも可能な帝人Sereebo^® GFを用いて、BEVのバッテリーに全方位の保護を提供

自動車部品に貢献するアラミド繊維

MORE DETAILS

耐久性、機能性の高いアラミド繊維はタイヤやエンジン周りに活用され、自動車の快適性と安全性を向上させるだけでなく、CO₂排出量の削減やエネルギー保全による環境パフォーマンスの向上を実現する素材である。
【提案部品】タイヤ・ホース・トランスミッション・ブレーキパッド・樹脂ギア